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Renault relooke son grand classique, le Master

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Au menu : des rangements fonctionnels, un design plus moderne et un confort accru.

Renault relooke son grand classique, le Master

C’est une cure de jeunesse pour le Master de Renault. La marque au losange a lancé début janvier la nouvelle version de son véhicule utilitaire phare. Un design plus moderne, le plus grand nombre de rangements fonctionnels du marché et un confort accru : voici les arguments de vente du Master nouveau cru. 

Par exemple, l’ergonomie du poste de conduite a été entièrement retravaillée et la visibilité élargie. En outre, la consommation a été revue à la baisse. Le nouveau Master gagne, en moyenne, 1 l/100 km par rapport à l’ancien model. Ainsi, sa consommation mixte (route, ville et autoroute) est désormais de 7,1 l/100 km (187g CO2/km). Enfin, la gamme s’enrichit d’une nouvelle longueur L4 (volume utile jusqu’à 17 m3), d’une version 3,5 t et 4,5 t roues jumelées, ainsi que de nouvelles possibilités de transformations carrossiers (double cabine, grand volume, benne…). 

Prix : à partir de 21 300 euros HT