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5 VU et pick-up tendances pour les pros en 2018

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Pick-up, véhicules propres, fourgons multifonctions ... l'offre pour les pros n'a plus grand chose à envier aux véhicules particuliers.

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Citroën Berlingo 3 : bientôt en concession !

Pilier du marché, le Berlingo se renouvelle en 2018. La marque aux chevrons a sorti le ludospace, présenté lors du salon de Genève, et annonce le lancement d'un VU plus tard dans l'année. Berlingo se modernise notamment avec un capot plus court et l'intégration de la double rampe de feux propre à la marque.

Le véhicule, qui est disponible en deux longueurs - M (4,40 m) 5 places et XL (4,75 m) 7 places -, mise sur ses capacités de modularité et d'espace à bord avec trois sièges arrière indépendants escamotables, un plancher plat jusqu'au siège passager avant escamotable, 2,70 m de chargement, 100 litres de coffre en plus en version cinq places.

Berlingo 3 profite d'une nouvelle plateforme et se dote de 19 technologies d'aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif avec fonction STOP, frein de stationnement électrique, caméra de recul avec Top Rear Vision, Grip Control avec Hill Assist Descent ou le contro^le de stabilité de l'attelage) et de quatre technologies de connectivité.

Motorisations : Le modèle se décline avec les motorisations de dernière génération, c'est-à-dire le nouveau Diesel 1.5 BlueHDi, l'essence 1.2 PureTech ou la boi^te automatique EAT8. Il dispose aussi d'une liaison au sol typée confort.

Prix HT : NC (commercialisation second semestre 2018)

Volkswagen Crafter : plus de volume et plus de choix

La qualité du Crafter tient à la multitude de choix qu'il apporte. Au niveau carrosserie, Crafter peut être configuré en version fourgon, combi cabine simple ou double (véhicule plateau, benne, châssis) et en version caisse grand volume. Le fourgon est proposé en trois longueurs totales (5,9 m ; 6,8 m et 7,4 m), trois hauteurs de toit (2,3 m ; 2,6 m et 2,8 m).

Sur la version plateau, les longueurs sont de 6,2 m ; 7,2 m et 7,4 m. Sur la version châssis, elles sont de 5,9 m ; 6,8 m et 7,2 m. Enfin, le Crafter avec caisse grand volume est livré dans des longueurs de 6,3 m et 7,1 m.

Crafter est homologué pour différentes charges utiles selon la combinaison transmission, motorisation et boîte de vitesses, entre 3 et 5,5 tonnes, charge maxi pour un modèle équipé de roues jumelées sur l'essieu arrière. Haut de gamme, le nouveau Crafter embarque à son bord un vaste panel de systèmes d'aides à la conduite (freinage anticollisions multiple de série).

Motorisation : quatre moteurs turbodiesels à couple élevé (à partir de 300 Nm) sont disponibles en quatre niveaux de puissance : 102 ch (75 kW), 122 ch (90 kW), 140 ch (103 kW) et 177 ch (130 kW). Tous les modèles sont équipés de série d'une boîte automatique à huit rapports.

Prix HT : à partir de 27 900 €

Renault Master ZE : Le modèle emblématique passe à l'électrique

Le grand fourgon électrique de Renault ZE (zéro émission à l'usage) ne génère ni CO2 ni polluants atmosphériques réglementés lors de la conduite. Cette version du Master conserve les caractéristiques qui ont fait le succès du modèle notamment en termes de capacités de chargement, avec une autonomie et un temps de charge adaptés aux usages de clients professionnels.

Le Master ZE se décline en quatre versions, trois longueurs (de 5,04 m à 6,19 m) et deux hauteurs (de 2,3 m à 2,49 m). Il est également disponible en plancher cabine, avec une caisse pouvant charger jusqu'à 22 m3.

Motorisation : Master est équipé de la batterie " Z.E. 33 " (de 33 kWh) ainsi que du moteur électrique R75, hérité de ZOE, d'une puissance de 57 kW et 76 ch. Master Z.E. offre ainsi une autonomie de 200 km NEDC (temps de charge 6 heures).

Prix HT : à partir de 48 200 € pour la version fourgon L1H1 et 46 700 € pour le plancher cabine L2, sans la location de la batterie (74 €/mois pour 7500 km puis 0,04 €/km).

Mercedes Classe X : du style et de la puissance

Le Mercedes Classe X est comme le Renault Alaskan développé sur la base du Nissan Navara NP300. Design moderne, robustesse, la nouvelle Mercedes Classe X se décline en trois variantes d'équipements : Pure (équipement de série), et en option, pour davantage de confort, Power et Progressive.

L'avant arbore le look typique des SUV de la marque. À l'arrière, la benne de la Classe X dispose d'une longueur de 1 587 mm sur 1 560 mm de large pour un chargement maximum de 1,1 tonne. Grâce à Mercedes Me Connect, les conducteurs de la Classe X sont connectés en permanence avec leur véhicule et peuvent consulter des informations utiles, comme l'emplacement de leur pick-up ou le niveau de son réservoir, ainsi que naviguer de porte à porte.

Motorisation : Classe X embarque une motorisation OM699.30 : X 220d 4cyl. 120 kW / 163 CV, 403 Nm ou X 250d 4cyl. 140 kW /190 CV, 450 Nm. D'ici la fin 2018, devrait sortir une version plus puissante, équipée du moteur X330d V6 4MATIC 190 kW / 258 CV 550 Nm). Le pick-up est actuellement disponible soit en boîte manuelle six vitesses, soit en boîte automatique sept vitesses, et en fin d'année en boîte automatique 7-G Tronic Plus (obligatoire avec le moteur X 330d).

Prix HT : à partir de 30 650 €.

Nissan Navara Pack Pro : une série dédiée aux pros

Pour contrer l'arrivée de ses cousins sur le marché (Renault Alaskan et Mercedes Classe X), Nissan Navara prend une nouvelle longueur d'avance en proposant une série spéciale aux pros. Disponible sur l'ensemble de la gamme Nissan Navara (sauf série spéciale Trek-1°), le "Pack Pro" a été conçu pour satisfaire une utilisation professionnelle.

Les clients ont le choix entre deux carrosseries King-Cab (cabine approfondie) et Double-Cab. Et surtout, l'équipement spécifique se compose de plusieurs accessoires comme un organiseur de benne, un frein d'ouverture de benne, une fermeture centralisée de benne, un bac de benne et des tapis de sol en caoutchouc.

Pour le reste, le pick-up dispose des qualités qui ont fait son succès - il associe le meilleur des technologies et du confort des crossovers Nissan QASHQAI et X-TRAIL - et propose plus d'une tonne de charge et 3,5 tonnes de capacité de traction. Comme tous les modèles, cette version bénéficie de la garantie constructeur de 5 ans ou 160 000 km.

Motorisation : moteurs diesels dCi 160 et dCi 190.

Tarif HT : à partir de 22 800 € HT

Véronique Méot

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