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[Test de la rédac] Le Vélo Mad, alliance d'élégance et d'agilité

Publié par Julien Ruffet le

Si le Vélo Mad était une voiture, ce serait une décapotable. Mais oubliez le côté viril et m'as-tu vu que renvoient certains modèles : ici, il est question de raffinement et d'efficacité. La promesse du vélo à assistance électrique Mad ? Permettre de se déplacer avec classe.

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Le Vélo Mad

J'ai testé pendant une semaine le Vélo Mad en édition spéciale "Tour de France". Même sur des trajets domicile travail, le vélo à assistance électrique (VAE) n'a pas été épargné, entre la boue et la pluie.

Disponible en 100 exemplaires, il s'affiche à 2 490 euros, soit 200 euros de plus que son cousin, le Sport +. Par rapport à ce modèle, pas de grand changement, sauf une selle française floquée "TDF" et la couleur matte.

En résumé, voici ce qu'il faut en retenir :

Les plus :

- La maniabilité

- Le rapport qualité prix

- La réactivité du moteur

- La batterie intégrée

- La selle française en cuir

- L'esthétique générale

- Les finitions

Les moins :

- Le confort

- Le manque d'accessoire

- Le câblage à la finition approximative

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